Cape Cross/Namibia
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Position: S 21° 26,506' E 013° 49,062'
Eintrag erstellt: 14. May 2009 09:10
Zuletzt editiert: 07. Feb 2012 03:52
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POIs -->
| Name |
Kategorie |
Einträge |
Position |
| Mile 108 Rest Camp |
Campingplatz
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1 |
S 21° 26...
E 013° 4...
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Routen -->
| Link |
Nach |
Entf. |
Zeit |
Eintr. |
Strasse |
| Route |
Swakopmund |
173 Km |
3.00 h |
1 |
(VGTR) Perfekte, meist nagelneue, Asphaltstrasse. Man muss eigentlich nur darauf achten, dass man die nächste Kurve nicht verpasst. Ansonsten kann man ausgiebig die Landschaft geniessen.
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| Route |
Brandberg |
192 Km |
5.00 h |
1 |
(VGTR) Perfekte, meist nagelneue, Asphaltstrasse. Man muss eigentlich nur darauf achten, dass man die nächste Kurve nicht verpasst. Ansonsten kann man ausgiebig die Landschaft geniessen.
(BGR) Besonders in den Kurven gibt es starkes Wellblech, dem man nicht mehr ausweichen kann. Manchmal sind es die Waagerechten Strecken, die stark ausgefahren und voller Loecher sind, dass man ziemlich rumkurvt, oder die Steigungen sind so ausgewaschen, dass man aufpassen muss, da nicht rein zu fahren. Im Regenwald kann man vereinzelt mit langen Matsch oder Wasserloechern rechnen.
(T) Ein typischer Feldweg der, aufgrund des geringen Verkehrs, weitesgehend eine gleichbleibende Qualität aufweist. Auch die Streckenführung ändert sich wahrscheinlich nur selten, da es dafür keine Veranlassung gibt. Die Feldwege auf den russischen Topo-Karten aus den 80ern haben wir immer fahren können, die Asphaltstraßen hingegen hatten oft einen neuen Verlauf.
(UP) Piste ist hier eigentlich nicht das richtige Wort, da es einfach querfeldein geht. Dementsprechend ist mit Verkehr auch nicht zu rechnen.
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Revision: 783 2012-01-22