Eingetragen von: Mauli
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Eintrag erstellt: 20. Oct 2008 13:10
Zuletzt editiert: 27. May 2012 21:42

Abfahrts Position: N 41° 52,250' E 025° 59,496'

Ankunfts Position: N 41° 14,660' E 029° 01,944'

Entfernung: 336 Km

(VBTR) Der Asphalt ist eigentlich nur noch rudimentär vorhanden, wenn Überhaupt. Es ist nicht mehr möglich mit allen Rädern dadrauf zu bleiben. Die Schlaglöcher sind richtig tief und ausgefahren. Die Kanten sind hoch und scharf. Man sucht nur noch nach dem geringeren Übel. Von Geschwindigkeit kann eigentlich keine Rede mehr sein und von der Landschaft kriegt man als Fahrer nichts zu sehen. (NSGTR) Es gibt vereinzelte Schlaglöcher, der Fahrbahnrand ist vielleicht teilweise ausgefranst. Manchmal muss man mit 2 Rädern von dem Asphalt runter und auf dem Seitenstreifen fahren, aber ohne die Geschwindigkeit zu vermindern. Vielleicht ist es auch eine GTR oder VGTR mit sehr seltenen großen Schlaglöchern fast über die ganze Straße, bei denen man schon stark abbremsen muss. Ein Auge ist immer auf der Straße, damit man nicht unangenehm Überrascht wird. (VGTR) Perfekte, meist nagelneue, Asphaltstrasse. Man muss eigentlich nur darauf achten, dass man die nächste Kurve nicht verpasst. Ansonsten kann man ausgiebig die Landschaft geniessen. (GTR) Es ist eine geschlossene Asphaltdecke, die allerdings schon ein bischen verworfen ist oder Spurrinnen aufweist. Das Auto schwimmt ein wenig hin und her. Das Verhältnis der Aufmerksamkeit zwischen Straße und Landschaft ist ungefähr ausgeglichen.

Fahrzeit: 8.30 h

Routen ->
Niš - Biser
Istanbul - Istanbul
Istanbul - İnaz
Istanbul - Ordu
Istanbul - N 42° 25,125' E 027° 42,078'
Istanbul - Ankara
Vama Veche - Istanbul
N 40° 23,119' E 029° 36,609' - Istanbul
Grenze TR-BG - Istanbul

Länder -> Bulgarien
Türkei
Serbien
Rumänien

Orte -> Biser
Istanbul
Niš
İnaz
Ordu
Ankara
Vama Veche
Grenze TR-BG

Gefahren von

Datum	Fahrer	Fahrzeit/Pause	Strasse	Track	Fahrzeug	Bemerkung
16. Oct 2008	Thomas Maul Reise: Africa Clockwise	8.3 / 0.0h		gpx	Defender TD5	Die Einreise war etwas langwierig und chaotisch. Danach gab es Autobahn in super zustand und später wackelge landstraße und Streckenweise Baustellenpiste mit vielen LKW

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