Eingetragen von: jonas
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Eintrag erstellt: 21. Aug 2009 16:03
Zuletzt editiert: 27. May 2012 21:50

Abfahrts Position: S 33° 39,314' E 024° 21,514'

Ankunfts Position: S 34° 00,185' E 023° 21,276'

Entfernung: 228 Km

(MP) Es gibt keinen einheitlichen Untergrund, da es sich nicht um eine preparierte Trasse handelt. Man orientiert sich nicht nur an den vorhandenen Spuren, diese können einen auch in die falsche Richtung leiten, sondern vor allem an den Markierungen, die je nach Strecke aus leeren Ölfässern, Spieren die im Sand stecken, alten Autoreifen, kleinen Betonpyramiden oder aufgestapelten Steinmännchen bestehen. Der Abstand zwischen den Markierungen kann durchaus 5Km und mehr betragen. (T) Ein typischer Feldweg der, aufgrund des geringen Verkehrs, weitesgehend eine gleichbleibende Qualität aufweist. Auch die Streckenführung ändert sich wahrscheinlich nur selten, da es dafür keine Veranlassung gibt. Die Feldwege auf den russischen Topo-Karten aus den 80ern haben wir immer fahren können, die Asphaltstraßen hingegen hatten oft einen neuen Verlauf. (SR) Die Strecke wurde irgendwann mal angelegt und wird evtl. auch ab und zu neu geschoben aber die Qualitaet ist stark wetterabhaengig, da es keinen festen Untergrund gibt. Normalerweise kann man mit 50-60km/h fahren. Schwieriger wird es bei Regen oder nach langer Trockenzeit. (NSGTR) Es gibt vereinzelte Schlaglöcher, der Fahrbahnrand ist vielleicht teilweise ausgefranst. Manchmal muss man mit 2 Rädern von dem Asphalt runter und auf dem Seitenstreifen fahren, aber ohne die Geschwindigkeit zu vermindern. Vielleicht ist es auch eine GTR oder VGTR mit sehr seltenen großen Schlaglöchern fast über die ganze Straße, bei denen man schon stark abbremsen muss. Ein Auge ist immer auf der Straße, damit man nicht unangenehm Überrascht wird. (GTR) Es ist eine geschlossene Asphaltdecke, die allerdings schon ein bischen verworfen ist oder Spurrinnen aufweist. Das Auto schwimmt ein wenig hin und her. Das Verhältnis der Aufmerksamkeit zwischen Straße und Landschaft ist ungefähr ausgeglichen.

Fahrzeit: 7.00 h

Routen ->
Plettenberg Bay - Plettenberg Bay
Plettenberg Bay - Stormsriver Rest Camp
Plettenberg Bay - Stormsriviermond

Länder -> Südafrika

Orte -> Baviaanskloof
Plettenberg Bay
Stormsriver Rest Camp
Stormsriviermond

Gefahren von

Datum	Fahrer	Fahrzeit/Pause	Strasse	Track	Fahrzeug	Bemerkung
17. Aug 2009	Jonas Friedli Reise: Jonas in Afrika	7.0 / 0.0h		gpx	HZJ78	Also rasch frühstücken und weiter geht’s. Nochmals eine Fahrt von 25 km in zwei Stunden (meist im Kriechgang) über einen Pass. Es ist wunderschön und ich kann jedem empfehlen, der mit einem Offroader in ZA ist, da mal durch zu fahren. Wir sehen (natürlich) viele Paviane, einige Meerkatzen, Kudus, Buschböcke und Schildkröten. Die Strecke nach Plett hat sich dann doch noch recht hingezogen und so konnten wir den Prinz Alfred Pass gar nicht mehr so geniessen. Der wär alleine schon eine Fahrt wert.

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